简述新一代变速箱控制器—TDG1增强版控制器，tdg 2024-04-22 12:08:48 0 0 背景介绍 随着轻型汽车节能法规与排放法规的要求日益严苛，越来越多的主机厂开始研发生产混合动力汽车。根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，预计到2035年，混合动力汽车将占汽车总销量的40%~50%。变速箱作为混合动力汽车的关键零部件，决定了整车的动力性和燃油经济性。为了满足不同拓扑结构的混合动力汽车需求，联合电子开发了新一代变速箱控制器——TDG1增强版控制器。 TDG1增强版控制器是联合电子针对液力自动变速箱、液压驱动的双离合变速箱及无级变速箱的混合动力应用而开发的一款高性能的变速箱控制器。该变速箱控制器不仅集成了32位高性能处理器和高精度比例电磁阀低端驱动，并支持CAN-FD， FOTA， Cyber Security和AUTOSAR等应用需求，在功能安全方面系统最高可支持ISO 26262 ASIL-D的安全等级要求。 功能介绍 01 系统方面 支持混动系统（P2/DHT）功能开发，采用模型化、模块化的平台控制策略，能够帮助客户实现扭矩协调、离合器控制、同步器控制、整车通讯等各种功能的开发应用。并能提供匹配标定服务。 02 功能安全方面 采用三层功能安全架构，可以满足混合动力系统对功能安全等级要求较高的产品需求。 03 硬件方面 通过采用定制芯片满足平台目标功能的同时，也提高了整个产品的硬件集成度和功能安全等级。此外，平台设计时还预留了多路输入信号采集通道及低边输出通道，以及CAN-FD、SubROM等通信接口，丰富的输入输出资源可以满足不同整车客户的应用需求。 04 软件方面 软件开发遵循ASPICE流程体系和ISO26262开发流程要求。基于AUTOSAR软件架构和全套工具链的软件开发管理，实现了需求、设计、模型、代码、测试的全面管理和可追溯性。另外在与客户合作模式方面，软件开发通过将部分通讯模块开放给客户自主配置可以满足客户对不同车型和不同应用需求的快速自主变型开发，从而实现更灵活的软件合作开发模式。 05 机械方面 该平台设计时采用附着式安装方式（直接安装于变速箱），满足-40℃~110℃工作环境温度要求，防尘防水性能满足IP6K9K等级要求。 产品特性 高精度比例电磁阀驱动 提供额外的高/低边驱动 支持多路模拟、数字、PWM、SENT型输入信号采集通道 支持多路传感器供电 支持FOTA远程刷新和Cyber Security数据加密 最高支持ISO26262 ASIL-D功能安全等级 支持AUTOSAR软件架构 客户获益 附着式安装设计方案，满足更严苛的工作环境 更强的运算能力及更大的内存 更好的EMC性能 灵活的软件开发合作模式 本地化工程服务及全球技术支持 编辑：jq 收藏（0）